Технология установки опорных плит ОП-1 и ОП-1к.

  Опорные плиты ОП-1 и ОП-1к с размерами в плане соответственно 2,3 х 1,6 и 1,6 х 1,6 м предназначены для применения при капитальном ремонте колодцев, расположенных в пределах проезжей части улиц и дорог общегородского значения.

     Установка чугунного люка в опорных плитах предусматривается раствору М200 или на подкладных элементах-сегментах. Последние рекомендуются для работ, связанных с поднятием отметок проезжей части.

     Монтаж опорных плит осуществляется или из мест складирования (тротуары,газоны) или по способу «с колёс». При наличии подвесной электрической сети (троллейбус,трамвай) монтажные операции рекомендуется выполнять при их отключении с помощью механических средств малой высотой подъёма стрелы.

     Продолжительность технологического разрыва при применении раствора М200 и бетона классов В15-В22, 5 устанавливается в 1-3 сутки при температуре воздуха +10+20ºС (меньшая продолжительность при более высоких температурах). При более низких температурах продолжительность технологического разрыва устанавливается индивидуально условия обеспечения прочности конструкции горловины и одежды (не менее 70% от проектной).

      Монтаж опорных плит выполняется на тщательно подготовленное уплотнённое основание из сухой смеси толщиной, равной 50 и более которая должна соответствовать требованиям к смесям В7,5-В15, Ж4 ГОСТ 7473-85 и ГОСТ 26633-85.

     Подготовительные работы перед укладкой бетона или раствора заключаются в уборке мусора и смачивания стен и днища пазух водой.

     Перед укладкой асфальтобетонных смесей следует предусматривать обработку стен и днища пазух горячим битумом или битумной эмульсией в количестве 0,6 д/м2.

     Открытые бетонные поверхности подвергаются уходу в соответствии с требованиями СниП 3.06.03 -85.

     Решение по установке чугунных люков на опорное кольцо обеспечивает полное опирание и распределение нагрузки от проходящего транспорта.

     Герметизация стыка чугунного люка с покрытием обеспечивается следующими материалами:

• битумно-резиновая мастика РБ-1, РБ-2, РБ-3
• вулканизирующая двухкомпонентная тиоколовая мастика КБ по ТУ84-24Б-85 (стык люка с покрытием) и другие.

     В качестве материалов упругой прокладки под плитами в местах опирания на кольца горловин следует предусматривать транспортёрную ленту по

ГОСТ 20-76 на клею КН-2, гернит-резиновая пористая уплотняющая прокладка по ГОСТ 5.1011-71, резиновые кольца из отработанных крышек и др. Толщина прокладки — 2-3 см.

      Стыки существующей дорожной одежды, покрытия и основания, с новыми связными материалами устраиваются в разбежку и усиливаются арматурными сетками, геосетками или геотекстилем.